آج کل، زیادہ سے زیادہ لوگ چھوٹے کھدائی کرنے والے استعمال کرتے ہیں، لیکن بہت سے غلط آپریشن بھی ہیں، جو کچھ غیر ضروری پریشانیوں کا سبب بنیں گے. آج ہم نے چھوٹے کھدائی کرنے والوں کے آپریشن کے بارے میں آپ کے پیشہ ورانہ سوالات کا جواب دینے کے لیے ایک ماسٹر کو مدعو کیا ہے:
کوئی بھی جو ایک چھوٹا کھدائی کرتا ہے وہ جانتا ہے کہ، مشین کی دیکھ بھال کے علاوہ، روزانہ کے کام کا خرچ تیل جلانا ہے۔ یہ بھی ایک ایسا مسئلہ ہے جس پر سب کو زیادہ تشویش ہے۔ سب کے بعد، اس میں "پیسہ" شامل ہے. اس کے بارے میں اگلی مختصر بات کرتا ہوں۔
سب سے پہلے، اگر ممکن ہو تو، لوڈ کرتے وقت چھوٹے کھدائی کرنے والے کو اونچی جگہ پر رکھنا چاہیے، اور ٹرک کو کام کرنے والی سطح کی تقریباً اسی اونچائی پر کھڑا کیا جانا چاہیے۔ اگر یہ پچھلی اونچائی کے مطابق ہے تو آپریٹنگ کارکردگی میں 40 فیصد اضافہ کیا جا سکتا ہے۔
دوسرا، جب بالٹی سلنڈر اور کنیکٹنگ راڈ، ہیڈ راڈ سلنڈر اور ہیڈ راڈ سب 90 ڈگری پر ہوتے ہیں، ہر ایک سلنڈر کی کھدائی کرنے والے کو دھکیلنے کی طاقت زیادہ ہوتی ہے۔
تیسرا نکتہ یہ ہے کہ قدرتی زمین پر کھدائی کے لیے بالٹی یا ریپر کے فرش کا زاویہ تقریباً 30 ڈگری پر رکھنا چاہیے اور چھڑی کو پیچھے ہٹانا چاہیے۔ جب چھڑی عمودی کے قریب ہوتی ہے، تو چھڑی کی طاقت زیادہ ہوتی ہے اور زیادہ بوجھ اٹھا سکتی ہے۔
چوتھا نکتہ، شروع میں کھدائی کرتے وقت، چھڑی کو زیادہ سے زیادہ حد تک نہ بڑھائیں، اور اثر تقریباً 80 فیصد سے شروع ہونے سے بہتر ہوتا ہے۔ (جب چھڑی میں عمل کی ایک بڑی حد ہوتی ہے، تو چھڑی کی کھدائی کی قوت چھوٹی ہوتی ہے، جس سے اسے کھودنا مشکل ہو جاتا ہے)۔ نوزائیدہوں کو اس بات پر زیادہ توجہ دینی چاہیے۔
پانچواں نقطہ چھڑی کی کھدائی کی حد ہے: چھڑی کا زاویہ دور کی طرف 45 ڈگری سے اندر کی طرف 30 ڈگری تک۔ کھدائی کی گہرائی کی وجہ سے تھوڑا سا فرق ہے، لیکن بوم اور بالٹی کو اس حد کے اندر چلایا جانا چاہیے، اور سلنڈر کے اسٹروک کے آخر تک نہیں چلایا جانا چاہیے۔
چھٹا، بہت سے ماسٹرز کو ایک کیویٹر چلاتے وقت دروازہ بند نہ کرنے کے عادی ہوتے ہیں (کھدائی کرنے والی ٹیکسی کا دروازہ بند ہونے پر ایک تالا ہوتا ہے، اور جب اسے کھولا جاتا ہے تو ایک تالا ہوتا ہے)، اور وہ دروازے کے فریم کو پکڑنے کے عادی ہوتے ہیں۔ . جب کھدائی کرنے والا نیچے کی طرف جا رہا ہو یا ٹریلر سے اتر رہا ہو، تو بہت سے ڈرائیور عادتاً بائیں ہاتھ کو سامنے والی ونڈشیلڈ یا دروازے کے فریم پر دبائیں گے، اور دائیں ہاتھ سے کھدائی کرنے والے کو چلائیں گے۔ اس وقت، اگر دروازہ کھلا ہے اور مقفل نہیں ہے، فوسیلج کے آگے جھکاؤ کی وجہ سے، دروازہ کشش ثقل کی وجہ سے، عام طور پر بہت زیادہ طاقت کے ساتھ تیزی سے بند ہو جائے گا۔ دروازے کی چوکھٹ پر ہاتھ رکھو گے تو پکڑے جاؤ گے۔ بہت سنگین نتائج۔
ساتواں نکتہ، بہت سے نوآموز یا اپرنٹیسس کھدائی کرنے والے کی تیزی کو بلند ترین مقام تک لے جائیں گے، چھڑی کو مکمل طور پر کھولیں گے، اور بالٹی کا رخ آسمان کی طرف ہو گا تاکہ بہتر نظارہ ہو سکے۔ درحقیقت اس طرح چلنا بہت خطرناک ہے، کیونکہ کام کرنے والے آلے کو اونچا رکھا جاتا ہے، اس لیے کشش ثقل کا مرکز زیادہ ہوتا ہے، اور اگر زمین قدرے ناہموار ہو تو گاڑی الٹ جائے گی۔
آٹھواں نقطہ، کھدائی کرنے والے کی ٹیکسی بائیں جانب ہے، اور درمیان میں بازو کے ذریعے منظر کو مسدود کر دیا گیا ہے، اس لیے دائیں جانب ایک بڑا اندھا دھبہ ہے، خاص طور پر دائیں جانب پیچھے کی طرف۔ کھدائی کرنے والے بہت سے حادثات دم کے دائیں جانب گھومنے کی وجہ سے ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے لوگ زخمی یا ہلاک ہو جاتے ہیں! اس لیے کسی ایسی سائٹ پر کام کرتے وقت جو زیادہ چوڑی نہ ہو، کھدائی کرنے والے کو زیادہ سے زیادہ بائیں جانب رکھنا چاہیے تاکہ دائیں جانب زیادہ جگہ چھوڑ سکے۔
نواں نکتہ، چھوٹے کھدائی کرنے والوں کے استعمال کے دوران، کم رفتار سے پہلے ہیٹنگ کے مرحلے میں معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے کم درجہ حرارت پر اوور لوڈنگ کو روکنا چاہیے، تاکہ چھوٹے کھدائی کرنے والے مخصوص درجہ حرارت تک پہنچنے کے بعد گاڑی چلا سکیں یا کام کر سکیں۔ دوسرا، منی کھدائی کرنے والے کو اعلی درجہ حرارت پر کام کرنے سے روکیں۔ منی ایکسویٹر کے آپریشن کے دوران، مختلف تھرمامیٹروں کی قدروں کو کثرت سے چیک کریں، اگر کوئی مسئلہ نظر آئے تو فوری طور پر معائنہ کے لیے مشین کو روکیں، اور بروقت خرابی کو دور کریں۔
دسواں نکتہ، منی کھدائی کرنے والے کے کام کے بوجھ کی جسامت اور نوعیت کا منی کھدائی کرنے والے کے نقصان کے عمل پر ایک اہم اثر ہے۔ عام طور پر، حصوں کا پہننا بوجھ کے ساتھ متناسب طور پر بڑھتا ہے۔ پہننے میں اضافہ ہوتا ہے جب کوئی حصہ اوسط ڈیزائن سے زیادہ بوجھ کا شکار ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، جب دیگر حالات ایک جیسے ہوتے ہیں تو، مستحکم بوجھ میں متحرک بوجھ سے کم لباس، کم ناکامی اور کم زندگی ہوتی ہے۔ عام ورکنگ بوجھ کو یقینی بنانا بنیادی طور پر آپریٹر کے منی ایکسویٹر کے استعمال پر منحصر ہے۔
خلاصہ یہ کہ ہمیں ایک چھوٹے سے کھدائی کرنے والے کو چلاتے وقت محتاط رہنا چاہیے اور کچھ تفصیلات پر دھیان دینا چاہیے، تاکہ یہ زیادہ دیر تک چلے۔
